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BLANCPAIN SILVERSTONE : ROUND 2 : 60 voitures inscrites

Le 2ème round du Championnat Blancpain se déroulera ces 1er et 2 juin, sur le circuit de Silverstone, en Angleterre. 60 voitures sont notées sur l'entry list..

Nos 2 McLaren MP4-12C GT3 sont inscrites, et les équipages suivants sont prévus :

La voiture #5, engagée en catégorie Pro-Am  : les pilotes belges, David Dermont, Frédéric Vervisch et Koen Wauters.

La voiture #15, engagée en catégorie Gentleman : la française Marlene Broggi, et le pilote saoudien, Karim Ojjeh. Le 3ème pilote restant à confirmer.

Espérons une météo clémente .. Cela nous changera.

Samedi 1er juin : essais libres
Dimanche 2 juin : qualif et course d'endurance de 3 heures. Départ à 15h00.

A bientôt pour la suite.

Family Day ALD Automotive

Notre partenaire ALD Automotive a choisi notre atelier comme décor, pour l'organisation de son Family Day, ce samedi.

200 personnes vont participer à cette journée.

Au programme : châteaux gonflables, jeux pour enfants, photos dédicacées par les pilotes du team...

Le soleil est de la partie ..

 

LMP2 - Premiers tours de roue

En vue des 24H du Mans :

Découverte de la voiture pour Matt Downs, qui n'est pas venu seul des Etats-Unis, mais accompagné de 2 de ses frères, Alex et Anthony..

Idem pour Rodin Younessi qui prend ses marques.

Premiers tours sur le circuit belge de Spa-Francorchamps que les 2 pilotes USA découvrent pour la première fois. Météo humide et froide. Les pneus pluie sont de sortie.

Rodin Younessi commente : "Très sympa de faire connaissance avec votre team. J'ai vraiment apprécié cette séance de travail,.. et je me réjouis déjà des suivantes !"

Matt Downs : "Quelle belle expérience de rouler à Spa, avec cette super voiture. Ce fût un plaisir de travailler avec le team, sur une voiture qui a parfaitement roulé. Spa, est vraiment un circuit classe, une vrai super journée !"

24H DU MANS : Rodin Younessi dans notre équipe !

24 Heures du Mans, LMP2, l'américain Rodin Younessi complète l'équipage.

Outre la présence de Matt Downs, notre team fera rouler un 2ème américain, le pilote Rodin Younessi. Il fera ses débuts au Mans, et devra donc boucler ses 10 tours lors de la journée test du 9 juin. Tout comme Matt Downs et le pilote manceau, Thomas Dagoneau, qui se partageront la voiture n°40, dans la catégorie LMP2. Bastien Brière sera également présent.

Il a découvert le proto Oreca, lors d'une journée test sur le circuit de Spa-Francorchamps, où une fine pluie ne nous a pas quitté.

Rodin Younessi : "En compétition, j'ai surmonté de nombreux obstacles et j'ai toujours essayé d'aller de l'avant. C'est surréaliste pour moi que d'avoir la possibilité de prendre part aux 24 Heures du Mans. Je remercie le Boutsen Ginion Racing de me donner cette opportunité de piloter leur LMP2. »

ELMS - LMP2 - IMOLA : Qualif - Course : P7

Imola : Programme de ce samedi 18 mai : qualif et course d'endurance de 3 heures pour nos 3 pilotes, l'anglais, John Hartshorne et les pilotes manceaux Bastien Brière et Thomas Dagoneau.

Résultat de la qualif du samedi matin : P9 - piste sèche.

Départ de la course, sur piste sèche, malgré l'annonce de la pluie. Un bon entrainement pour toute notre équipe LMP2 en vue des prochaines 24 Heures du Mans. La voiture finit P7 sans une égratignure.

Au classement du championnat ELMS, European Le Mans Series, notre team conserve la 5ème position.

Kevin Boutsen (ingénieur) : "Un week-end de course réussi, et sans encombres, pour le team et les pilotes. La voiture termine à une bonne 7ème place. La performance a été améliorée tout au long du week-end."

Massimo Bottiglieri (ingénieur) : "Les pilotes ont encore évolué, la voiture était top, à tous points de vue. Top boulot de l'équipe Boutsen. Let's go to Le Mans 24 Hours !"

Bastien Brière (pilote) : "J'ai à nouveau pu découvrir un nouveau circuit durant les essais : IMOLA, et je dois dire qu'il m'a bien plu. J'ai pris un bon départ, puis j'ai tenté au maximum de rester au contact. Ca n'a pas été facile. Il a fallu également gérer le trafic en perdant le moins de temps possible dans les dépassements.
On finit 7ème de la catégorie, avec un sans faute de l'équipe qui a été exemplaire!"

John Hartshorne (pilote) : "Vu les conditions meteo changeantes tout au long du week-end, le team a fourni une bonne voiture qui m'a donné toute confiance pour améliorer mes chronos en course. Excellents relais de Bastien et Thomas qui nous ont permis d'obtenir la 7ème place".

ELMS - LMP2 - IMOLA : Essais libres ce vendredi

Au programme de ce vendredi :

Essais libres : Free practices 1 & Free practices 2

12H00 : FP1 : P10 - LMP2  : piste mouillée

16H40 : FP2 : P9 - LMP2 : piste sèche

 

Qualif demain matin, samedi à 10h30. Départ de la course à 16H00.

 

Dernières recommandations avant le drapeau vert de la session.

 

 

ELMS - LMP2 : Il tombe des cordes à IMOLA !

Arrivée ce mercredi soir à Imola, en Italie, pour la seconde manche du championnat European Le Mans Series.

Au programme de ce jeudi 16 mai, installation du box pour notre LMP2 numéro 4,  qui sera pilotée par l'anglais John Hartshorne, et les 2 pilotes manceaux Bastien Brière et Thomas Dagoneau.

Et .. ce jeudi matin ..il tombe des cordes à IMOLA, les routes sont détrempées tout comme le circuit  !!! 

Les essais commencent demain vendredi. La course est programmée samedi à 16H pour une endurance de 3 heures.

 

 

ELMS - 3 derniers rounds 2013 : Equipage à compléter

 
ELMS :  European Le Mans Series : 3 derniers rounds de la saison 2013 : équipage pilotes de la LMP2 à compléter
Une opportunité unique de découvrir le championnat et la catégorie, course par course !
nous contacter pour plus les infos,
  1. 20 juillet :Autriche - Red Bull Ring
  2. 14 septembre : Hongrie - Budapest
  3. 28 septembre : Castellet - France

 

 

Les protos LMP2, le championnat European Le Mans Series (ELMS)

Ouverts ou fermés, ils sont destinés uniquement aux équipes privées.

Le moteur, quant à lui, doit être un dérivé de la série.

Dans le championnat European Le Mans Series, chaque pilote fait partie d'une catégorie en fonction de son palmares et de ses résultats (bronze, silver, gold ou platinum).
Et pour former les équipages, il est imposé d’avoir au moins 1 pilote silver ou bronze.

  • Poids minimum : 900 kg
  • Capacité de réservoir : 75 litres
  • Largeur de l'aileron : 1.60 m
  • Cylindrée maximale: 5000 cm3 et 8 cylindres max pour les moteurs atmosphériques, ou mono turbo de 3200cm3 et 6 cylindres maximum pour les moteurs turbo
  • Diamètre maximum des disques : 38 cm
  • Faisceau des phares : blanc
  • Couleur du sticker de la catégorie LM P2 : Bleu

Notre équipe participe au championnat European Le Mans Series depuis 2011.

Cette saison 2013, notre LMP2 porte le numéro 4.

 

Calendrier 2013 Circuits
  • 14 avril 2013           
  • 18 mai  2013             
  • 20 juillet 2013         
  • 14 septembre 2013         
  • 28 septembre 2013
  • Silverstone - Royaume Uni
  • Imola - Italie
  • RedBull Ring - Autriche
  • Budapest - Hongrie
  • Castellet - France 
 

Lancement du championnat European Le Mans Series,  à Silver complètement .. stone (UK) : TOP 5 !

Le départ de la course est donné sur piste sèche. Mais la pluie se met à tomber dès le 1er tour, Bastien Brière rentre au stand pour chausser les pneus intermédiaires.

Florilège de sorties de piste, suite aux conditions météo, la pluie redoublant d'intensité, la conduite est de plus en plus délicate.

Bastien Brière remonte dans le classement, il est même 3ème. Changement de pneus. Il passe en full pluie. C'est au tour de John Hartshorne de prendre le volant. Au moment où il sort des stands, c'est l'entrée du safety car. John suit son rythme pendant tout son relais. C'est maintenant au tour de Thomas Dagoneau d'aller nager. A peine son relais entamé, que la course est arrêtée au drapeau rouge. 75% de la course ont été parcourus, on aura donc droit aux points du championnat.

Nous terminons 5ème  de la catégorie LMP2.

Bastien Brière : "En arrivant à Silverstone, je m'attendais à rouler sous une météo typiquement anglaise, je n'ai pas été déçu !!! Car c'est bien sous une pluie battante que j'ai pris le départ de la 7ème place. L'objectif était clair dans ces conditions : aller le plus vite possible, mais éviter la sortie de piste à tout prix. La course a été difficile, il a été dur de garder la voiture sur la piste car ça glissait énormément. Mais j'ai réussi à rester bien concentré, à aller vite, à éviter tous les pièges et à ne pas faire d'erreurs. Alors cette 5ème place est un bon résultat pour ce début de championnat."

John Hartshorne : "Un week-end difficile avec des conditions météorologiques très changeantes. Un superbe relais de Bastien qui a remonté en 3ème position. Malheureusement la course a été réduite, en raison des inondations sur la piste, ..ce qui a entraîné une longue période sous safety car avant d'être le drapeau rouge. Merci pour votre travail tout au long du week-end."

Thomas Dagoneau : "Avec des essais assez courts, nous avons travaillé pour avoir une voiture facile à conduire. Bastien s'est occupé des qualifications et il a pris le départ sous la pluie. L'équipe a très bien géré notre arrêt ainsi que la période sous safety-car tout comme le restart. Nous avons pu voir que le package technique est bon tant pour le châssis que le moteur. Nous travaillons pour la prochaine course en Italie. »

24H DU MANS : Matt Downs rejoint notre équipe !

24H du Mans 2013 :

Matt Downs rejoint notre équipe !

Pilote américain, habitué de la catégorie LMPC, Matt Downs, rejoint notre team pour participer à l'épreuve reine de l'Endurance, les 24 Heures du Mans.

Il fera équipe avec un des pilotes de Sarthe Objectif 24, Thomas Dagoneau ou Bastien Brière.

Le 3ème pilote de notre LMP2, qui portera le numéro 40, reste à confirmer.

Nous sommes ravis de l'accueillir pour notre deuxième participation à cette prestigieuse course !

Matt Downs : "Je suis ravi de participer aux 24 Heures du Mans avec le team Boutsen Ginion Racing. Je suis très reconnaissant envers mon sponsor "Butterfield Farms" de me donner cette opportunité et de pouvoir travailler avec ce team de premier ordre. Les 24 Heures du Mans sont un évènement de toute grande importance dans le monde, et je suis honoré d'en faire (une toute petite) partie."
 

Permis semi remorque ?

Nous recherchons une personne motivée, dynamique, ayant son permis de conduire semi-remorques, et pouvant s'occuper de la gestion des pneus et de l'essence lors des meetings de course, championnat Blancpain, et ELMS + 24 H du Mans.

Nous contacter par mail ou tel, merci.

                Ginion Group

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