News

24H DU MANS 2013 : C'EST OFFICIEL !!!!

Notre sélection officiellement confirmée pour les 24 Heures du Mans 2013 !!

Pas moins de 22 voitures dans la catégorie des protos privés.

Il vous faudra donc suivre notre LMP2  n° 40 !!!

 

 

McLaren .. ça tourne au Castellet

Les premiers essais Blancpain se rapprochent à grands pas !

En attendant, déjà quelques tours d'essai au Castellet .. ce mercredi.
Pour nous sortir de la grisaille : un ciel bleu, du soleil et 18 degrés... :) voilà qui nous change !
 

24H DU MANS 2013 : 71 demandes d'engagement pour 56 places sur la grille !

24H du Mans 2013 :

L'Automobile Club de l'Ouest a annoncé aujourd'hui avoir reçu 71 demandes d'engagement pour 55 places à la date butoir du 16 janvier à minuit, la 56ème place étant d'ores et déjà attribuée à la Green GT.

71 demandes,  c'est exactement le même chiffre qu'en 2012.

La liste des engagés pour les 24  Heures du Mans 2013, l'année du 90ème anniversaire de l'épreuve, sera connue le 1er février 2013.

Grâce à son titre en European Le Mans Series, catégorie LM PC, notre team fait partie des équipes sélectionnées  d’office ! OUF !

 

JOB : Nous recherchons un cuisinier

Nous sommes à la recherche d'un cuisinier, pouvant accompagner nos équipes courses sur les circuits, championnats Blancpain, European Le Mans Series, et 24 Heures du Mans.

Motivé et passionné par la course .. et la cuisine !

Nous envoyer votre candidature par mail.

Notre McLAREN GT3 présente au salon "DREAM CARS" de Bruxelles

Profitant de la pause hivernale, notre McLaren MP4-12 GT3 est présente au salon de l'auto de Bruxelles, dans le palais "DREAM CARS" jusqu'à ce dimanche 20 janvier 2013.

Autour d'elle, quelques voitures exceptionnelles du groupe Ginion, avec entre autres, la McLaren de route MP4-12C, la McLaren P1.., les Rolls et Ferrari.

Un vrai salon de rêve ..

Dès la mi-mars, reprise de nos activités, avec les premiers essais collectifs du Blancpain Endurance Series. Avis aux amateurs pour compléter les équipages.

 

 

 

24H DUBAI - PODIUM à DUBAI !!!

3ème participation aux 24 Heures de Dubai et 3ème podium !

Le podium de Dubai !

Départ lancé pour notre 3ème participation aux 24 Heures de Dubai. 80 voitures étaient en piste. Cette fois, nous étions présents avec une Renault Megane Trophy, portant le numéro 130. Notre équipage : les belges, Renaud Kuppens, Christophe de Fierlant, le français Jean-Charles Battut et l’italien Massimo Vignali.

Qualifié 6ème de sa catégorie, c’est Renaud Kuppens qui prend le départ. Une course émaillée de très nombreux « code 60 » (vitesse maximale autorisée, 60km/heure) suite aux sorties de piste et accidents que nos pilotes ont pu éviter !

Ici, à Dubai, nous roulons dans le désert et la voiture avale poussière et sable, ce qui a probablement causé nos problèmes d’hydraulique et nous a forcé à nous arrêter plus souvent que prévu. Nous avions cependant une belle avance sur notre principal concurrent, ce qui nous a permis de franchir la ligne d’arrivée et passer sous le drapeau à damiers.. en 3ème position de la catégorie SP2. Et sans une gratte sur la voiture !

3ème participation, 3ème podium dans les Emirats Arabes !

 

Christophe de Fierlant (pilote) : « Cette course était un gros challenge pour moi. Nouveau team, nouvelle voiture, plus rapide que ce que j'avais connu jusque là, nouveaux pilotes avec moi, nouveau circuit et surtout, première course de 24H de haut niveau.

J'ai apprécié la bonne humeur et le professionnalisme du team, je me suis délecté de la vélocité et de la maniabilité de la Megane, j'ai beaucoup aimé la sympathie et les conseils des autres pilotes, la beauté du Dubaï Autodrome et la magie "orientale" de ces 24H. 

Dire que je me suis amusé est un euphémisme, j'ai adoré. Merci Olivia, merci Olivier, merci l'ingénieur et les mécanos. Et merci aux fans qui nous ont suivi sur internet. »

Jean-Charles Battut (pilote) : « Les 24h de Dubaï 2013 m’on permis de faire la rencontre de pilotes formidables et très humains dans une ambiance familiale et professionnelle grâce à toute l’équipe du Boutsen Ginion Racing. Le podium vient parfaire ce week-end et nous permet de rentrer chez nous la tête pleine de très bon souvenirs. Merci à toute l’équipe ! »

Renaud Kuppens (pilote) : « J’ai été très heureux d’être à l’arrivée. J’ai apprécié de rouler à nouveau avec le team Boutsen Ginion Racing, et de travailler avec mes nouveaux équipiers. »

Massimo Vignali (pilote) : « Quelle course magique, j’ai vraiment apprécié ce week-end à Dubai et son ambiance. Suite à nos ennuis techniques, nous n’avons pas pu roulé exactement comme nous l’aurions souhaité, mais jusqu’à ce moment-là, nous avions fait un très bon job, surtout pendant la nuit, où nous avions un très bon rythme. Merci aux mécanos, ingénieurs et team manager pour leur superbe travail.  La voiture était super à conduire. Je voudrais aussi remercier mes équipiers car je pense que nous avons été la seule voiture à arriver sans une égratignure en fin de course ! »

A bientôt pour la suite !

Merci à Benjamin pour les superbes photos !

24H DUBAI : DERNIER QUART !

Il est 8 h du matin, ici à Dubai et il reste 6 heures de course pour terminer cette endurance de 24 Heures. Un nouvel arrêt au stand pour notre Megane Trophy. Mais une fois encore, elle est repartie. Le soleil s'est levé .. mais il ne fait pas encore chaud. C'est Christophe de Fierlant qui est au volant pour ce relais.

6h00 to go ..

4h00 to go

 

Jean-Charles Battut est maintenant en piste.

Mais c'est Christophe de Fierlant qui passe sous le drapeau à damiers !!!

 

Nous terminons 3ème de cette édition des 24 Heures de Dubai ! Une course très longue, éprouvante physiquement, avec de nombreux arrêts au stand, mais qui ont tous trouvé leur solution ..

3ème participation ici et 3ème podium ! ! !

24H DUBAI : C'EST LA MI-COURSE !

Le cap de la mi - course vient d'être franchi !

Nous sommes toujours en piste et en 3ème position de notre classe. Nouveau code 60 à signaler. Pas un instant de répit, que ce soit pour les pilotes, les mécanos et le team manager.

 

11h00 to go .. et pour l'instant - ça roule. C'est toujours Renaud Kuppens qui est en piste. Tout bons chronos - température idéale.

Nouvel arrêt au stand pour un problème de dashboard. Renaud repart !

10h00 to go : toujours 3 !

Massimo Vignali vient de remplacer Renaud Kuppens, qui a fait un double relai.

9h00 to go ..

Massimo doit passer par les stands pour régler les phares arrière récalcitrants. Il reprend la piste quelques minutes plus tard.

7h30 to go ..

Christophe se prépare à monter dans la voitre.

 

 

24H DUBAI - LA COURSE : C'est parti !!!

Départ lancé pour notre 3ème participation aux 24 Heures de Dubai. C'est Renaud Kuppens qui est au volant de notre Megane. Il s'élance de la 33ème position (au général) et 6ème de la catégorie.SP2.

Dès les premiers tours, il remonte le peloton et les concurrents.  Déjà le premier code 60, suite à un incident de course. Une code 60, c'est une vitesse maximale autorisée 60 km/heure. Refueling et changement de pilote après 1h30 de course, 1ère position de la catégorie. C'est Massimo Vignali qui prend le volant. Toujours sous code 60. Ca y est, ça repart. Il faut rester concentré.

Deux heures de course se sont écoulées. Nous sommes à présent en 3ème position. De nouvelles sorties de piste provoquent de nouveaux codes 60. Nous restons en piste. Massimo termine 2ème de son relais.  C'est au tour de Christophe de Fierlant de monter dans la voiture. Et de faire le plein d'esence. Il repart 3ème. De nouvelles sorties de piste, un nouveau code 60..

C'est maintenant Jean-Charles Battut qui monte en piste. Il reste 19H30, et nous pointons en 3ème position et 23ème au classement général.

C'est une course palpitante mais le moindre moment de distraction et tout peut basculer.

Et un nouveau code 60 vient freiner la cadence. C'est toujours JeanCharles qui est au volant.

Il reste 19 heures .....

Jean-Charles est dans le dernier tour de son relais Il est toujours 3ème de catégorie.  Renaud Kuppens est casqué, prêt à reprendre la monture.  Il fait nuit noire ici, et le feu d'artifice est fantastique ! Ca aussi c'est Dubai ! Pourvu que les pilotes n'en soient pas distraits ! :) 

Le pilote français, JC, est au box.et  Renaud démarre  ..

Il reste 18 heures ..

Nouvelle voiture arrêtée en bord de piste. La dépanneuse sort la chercher. Code 60. Reprise des hostilités. Renaud est toujours 3ème de classe, et 24 au général. Sur 80 voitures au départ. Plus que 16H48.

Renaud rentre au box ! ! !  1er souci dans les émirats arabes !! Les mécanos ouvrent le capot  à l'arrière. Et dans notre box, les autres teams sont également occupés à travaiiller sur leurs voitures,..

Massimo Vignali repart !!!! Mais ça discute ferme ici sur la cause du souci. On a perdu 1/4 d'heure au box dans l'aventure, mais pas la 3ème position. Les chronos du pilote italien sont bons.

16h to go : un nouveau code 60 !

C'est toujours Massimo qui est au volant. Ses temps sont top.

Fin de relai pour Massimo. Il rentre la voiture dans le box ! Il n'arrive plus à sélectionner les vitesses. Les mécanos y travaillent d'arrache-pied. Christophe de Fierlant est monté dans la voiture, prêt à démarrer quand ce sera solutionné.

14h30 to go

Problème électronique, .. mais enfin ça repart ! On est encore 3ème ..

14h00 to go : on a perdu 30 minutes, mais nous ne sommes pas les seuls à connaitre des soucis.  C'est Christophe de Fierlant qui est au volant.

Retour au box pour un souci de sélection de vitesses. Les mécanos cherchent la solution.

Renaud Kuppens reprend la piste !!!!!

Toujours en 3ème position, le 4ème étant lui aussi arrêté dans son stand.

11h30 to go

24H DUBAI - Les essais et qualif

Au programme de ce jeudi 10 janvier, les essais libres, la Qualif 1 et 2, et les tests de nuit.

Température idéale, il fait ensoleillé et chaud, bien qu’il y ait quelques nuages dans le ciel.

Nos 4 pilotes se succèdent au volant de la voiture, Jean-Charles Battut, Renaud Kuppens, Massimo Vignali et Christophe de Fierlant.

Toutes les séances sont perturbées par des faits de course, drapeaux jaunes et sorties de piste. Il faut quand même souligner qu’il y a 82 voitures en piste, qui ont chacune leur rythme.. ce qui ne rend pas les choses faciles. Mais cela fait partie de Dubai aussi.

Résultat catégorie SP2 :
Essais libres 1 : 5ème temps
Essais libres 2 : 2ème temps
Qualif 1 : 7ème temps
Qualif 2 : 6ème temps
Qualif combiné : 6ème temps
Au général : 33

 

Les essais de nuit (18H00-20H00) ne sont pas qualificatifs, mais chaque pilote doit au moins enregistrer 2 tours chronométrés. La nuit tombe à 18H00, car c’est quand même l’hiver ici.

 

Renaud Kuppens : «Je suis mal tombé dans le trafic, lors de la qualif, avec d’autres pilotes qui m’ont bloqué. L’auto est bien pour les 24H , mais la voiture est bien pour qu’on puisse utiliser son potentiel pour la course. J’aurais pu faire 3.

Christophe de Fierlant : «Je m’amuse vraiment beaucoup, avec la Megane et je suis très content de ma progression. Gain de 17 secondes entre le meilleur temps d’hier et celui d’aujourd’hui ! Excellente ambiance sous le soleil. »

JC Battut : « Bonne prise en main de la voiture. Il faut que je me réhabitue au circuit avec une voiture différente. Bonne équipe de pilotes. Et le team professionnel comme à son habitude. »

Massimo Vignali : «Je suis satisfait de la journée d’aujourd’hui, parce que j’ai  eu une bonne progression : j’ai amélioré mes chronos dans toutes  les séances sur une voiture que je découvre, tout comme le tracé de Dubai.

Départ de la course : vendredi 14h (locales), 11h belges. A suivre, la numéro 130.

 

                Ginion Group

Unknown            Unknown