Blancpain Endurance Series

Notre équipe participe au championnat Blancpain GT SERIES Endurance depuis 2012.

  • 2016 : BMW M6 GT3, nos pilotes, Karim Ojjeh, Julien Darras et Olivier Grotz
  • 2015 : BMW Z4 GT3
  • 2012/2013/2014 : McLaren MP4-12C GT3
Calendrier 2016 Circuits
  • 23-24 Avril 2016           
  • 14-15 Mai 2016          
  • 24-25 Juin 2016         
  • 28-31 Juillet 2016        
  • 17-18 Septembre 2016
  • Monza – Italie
  • Silverstone – UK
  • Paul Ricard  – France
  • Spa 24H – Belgium
  • Nurburgring – Germany
 
Septembre 2016 : Round 5 : NURBURGRING
Dernière manche du championnat Blancpain Endurance, au Nurburgring, en Allemagne
3 sessions qualif au programme, 1 par pilote ..
Mais les conditions meteo habituelles ici en Allemagne en ont décidé autrement, la visibilité en piste laissant à désirer ..

Résultat : la Q1 de Karim Ojjeh annulée, la Q2 d'Olivier Grotz, annulée, la Q3 disputée mais perturbée par 2 drapeaux rouges. Dommage car Julien Darras venait de chausser les slicks pour réaliser un bon chrono. P20 de classe Pro-Am sur la grille de départ..

Course : C'est Olivier Grotz qui prend le départ, pit-stop pour céder le volant à Julien Darras après un changement de pneus qui a pris plus de temps que prévu suite à un pistolet récalcitrant. Mais notre 2ème pit-stop se passe sous Full Yellow... Karim Ojjeh reprend la piste sous safety car, P5 de classe. Il aura cependant difficile à contenir les assauts des autres pilotes..avant de retrouver son rythme.

Classement : P13 de classe Pro-Am pour ce dernier meeting Blancpain Endurance 2016.

 
Juillet 2016 : Round 4 : 24H DE SPA, toute une semaine racing .. dans les Ardennes.
Nos pilotes 24H : Olivier Grotz, Karim Ojjeh, Julien Darras et Arno Santamato.
Et une course de 24H qui se termine prématurément par un abandon à 7h du matin, dû sans doute à un problème de boite de vitesses, impossible de ramener la voiture au box .. sans aide extérieure.
Merci à nos pilotes, team members, partenaires, fans, .. pour leur fantastique support !
Nous reviendrons, c'est sûr !

 

Juin 2016 : Round 3 : PAUL RICARD, dans le sud de la France : TOP 8 pour notre BMW M6 GT3 !
Course d'endurance de 1000 KMS : 57 voitures sur la grille.
Résultat final encourageant : P20 au classement général, P8 de catégorie Pro-Am !

 

 

Mai 2016 : Round 2 : SILVERSTONE

Qualif : P18
Course : P13

Avril 2016 : BLANCPAIN ENDURANCE GT SERIES : Round 1 : MONZA
Départ de la course donné à 15H pour notre BMW M6 Black Panther et les 55 autres GT3.

Karim Ojjeh prend le départ, P54 général, P20 Pro-Am. Il se faufile parmi les 56 voitures au départ.

Après 30 minutes de course : P37 général, P13 classe. Reste 2h30
Pit-stop, changement de pilote. Julien Darras monte dans la voiture et remplace Karim Ojjeh. Belle prestation.
Il est ensuite relayé par Olivier Grotz. Beau relais.

La voiture passe P29 général, et P11 de classe. Une belle remontée donc, les 3 pilotes évitent les embûches de la course.
Mais à 12 minutes de la fin, le moteur se coupe et se met en sécurité. Plus moyen de repartir.
Nous sommes classés P15 de classe Pro-Am.
 

Karim Ojjeh : « Un bel effort de tout le monde qui n’a pas été récompensé. C’est ma 4ème année avec le team Boutsen et je n’ai jamais vu le team aussi concentré et ambitieux. Nous avons travaillé tout le week-end de manière méticuleuse et le top 10 était à notre portée. La voiture en est à ses débuts et nous avons certainement du boulot en vue ! »

Julien Darras : "Ce week end fût ma première course en GT3, j'ai beaucoup appris, je commence à avoir de bonnes sensations avec la voiture, dommage que nous ayons pas fini la course, déjà hate d'être à Silverstone ... "

Olivier Grotz : Le début du meeting fût un peu difficile, après un long break hivernal. Nous avons amélioré tout au long du week-end, et même si la fin de la course a été décevante nous avons tous appris pendant le week-end sur le comportement et set-up de la voiture.  Je voudrais remercier tout le team et souhaiter la bienvenue à Julien Darras dans notre team.

2012 - 2013 - 2014

Après avoir connu un incroyable succès en 2012, la série Blancpain Endurance Series est devenue une référence incontournable dans le monde du sport automobile.

Depuis 2013, plus de cinquante voitures GT3 sont au départ de chaque course d’endurance. Le point culminant de la saison étant bien sûr les 24 Heures de Spa-Francorchamps. Construite autour de cette course légendaire, la série vise à fournir un environnement très technique mais avec une application des règles sportives en accord avec les souhaits de la grande majorité des équipes et des pilotes tant professionnels qu’amateurs.

Les principaux circuits  : 

  • Spa-Francorchamps (Belgique),
  • Monza (Italie),
  • Silverstone (Royaume Uni),
  • Paul Ricard (France),
  • Nurburgring (Allemagne).

 

PILOTES BLANCPAIN ENDURANCE SERIES 2015
 
BMW Z4 GT3 #15 :
Olivier Grotz - Luxembourgeois,
Karim Ojjeh -  Arabie Saoudite
 
Résultats class Am :
Victoire à Silverstone
P3 : Paul Ricard
P2 : Nurburgring
 
Résultat GT Tour France (1 meeting)
2 victoires à Spa-Francorchamps
 

Pilotes 24H Spa-Francorchamps :
Jordan Grogor (S-Afrique/Dubai)
Ralf Oeverhaus (Allemagne)

 

PILOTES BLANCPAIN ENDURANCE SERIES 2014
 
McLaren #15 :
Olivier Grotz - Luxembourgeois,
Karim Ojjeh -  Arabie Saoudite
Fred Vervisch - Belge
 
 

L'ingénieur, Massimo, Olivier Grotz et Karim Ojjeh

 

Déjà présent en 2013, le pilote Saoudien Karim Ojjeh poursuit l’aventure au sein de notre team.

Âgé de 20 ans, le pilote Luxembourgeois, Olivier Grotz, a fait ses gammes en karting : Benelux Karting KF3, Belgian Karting Championship, WSK Euro Series. C’est un nouveau challenge qui s’ouvre à lui : « Je suis heureux de rejoindre le team belge d’Olivier Lainé après avoir roulé en Kart dans Team Kosmic géré par Olivier Maréchal, je suis impatient de découvrir la série Blancpain. »

Frédéric Vervisch, le 3ème pilote de l'équipage est le belge, Frédéric Vervisch, également présent en 2013. Il a accumulé les victoires et les titres lors de ses années en course dans ces différentes catégories : karting, F3 Asie, Allemagne, Formule Renault 3.5, Superleague Formula, ..

McLaren #16 :
Shahan Sarkissian & Alex Demirdjian, Libanais
Chris Van Der Drift, Nouvelle-Zélande

Shahan Sarkissian

Pilote Libanais faisant ses débuts en GT cette saison : « Le passage à la catégorie GT3 cette année est certainement le bon pas en avant dans ma carrière. Je suis très heureux d’avoir la chance de le faire avec une équipe expérimentée comme Boutsen. C’est une grande opportunité pour ma première année dans la compétition GT. Je suis impatient de découvrir le championnat et d’apprendre un maximum de choses avec les meilleurs résultats possibles dans notre classe. Je suis sûr que ce sera une année de succès. » Shahan Sarkissian a plutôt un profil monoplace. On l’a vu ces deux dernières saisons en Formula Renault BARC UK chez M-Tech Lite. Outre son statut de pilote, « Sheesh » est également co-fondateur de Memomotorsport.com, leader dans le management en sport automobile au Moyen Orient avec comme objectif d’aider des pilotes à percer.

 Alex Demirdjian

Présent en Championnat de France de F3 au milieu des années 90, Alex Demirdjian a terminé deuxième du championnat « B » en 1995 chez LD Autosport sur une Dallara 392.

Il a depuis rejoint le monde des affaires où il est CEO de Demco Steel Industries : « Je trouve plusieurs similitudes entre le monde du business et de la compétition, comme la prise de décisions rapides, le travail sous pression, la recherche continuelle de performances pour devenir un meilleur leader .. »

Chris van der Drift

Chris van der Drift, est né en Nouvelle-Zélande, le 8 mars 1986. 

Il a démarré sa carrière en karting, avant d’accéder à la monoplace.

On l’a vu en Formule BMW, Formule Renault 2.0, Formule Renault 3.5, GP2 series, en Formule Superleague, AutoGP World Series, et plus récemment en GT, et V8 Supercars. Il connait la McLaren MP4-12C GT3 puisqu’il a disputé plusieurs courses au volant de cette dernière en 2012 et 2013. 

Depuis 2004, en Formule et séries GT :
23 meilleurs tours en course, 3 x Champion d’Europe, 23 victoires, 68 podiums

 

Avec ses équipages de 3 pilotes, PRO, PRO-AM ou AM et une qualification inspirée de la Formule 1, ce championnat vise à donner aux équipes et aux pilotes, une ambiance conviviale tout en étant profesionnelle. 

En 2013 : une victoire au Castellet, pour l'équipage Pro-Am, et une 4ème place au Nurburgring. Egalement en Allemagne, un podium (P2) pour notre équipage AM, sur le circuit du Nurburgring.

 
Le look de la saison (2013), grâce à notre partenaire Creaset. 
La voiture a été présentée dans le show-room McLaren Brussels. Découvrez là ici.

 

 

Pilote Blancpain 2013 Frédéric Vervisch

Frédéric Vervisch, est belge, il a accumulé les victoires et les titres lors de ses années en course dans ces différentes catégories :

  • karting
  • F3 Asie, Allemagne
  • Formule Renault 3.5
  • Superleague Formula
  • .....

Il roule pour nous cette année en Blancpain, sur la McLaren MP4-12C, #5. C'est sa première année en GT3, il partage le volant de celle-ci avec David Dermont et Koen Wauters.

 

 

Pilote Blancpain 2013 David Dermont

On connait David Dermont, le pilote belge, puisqu'il a fait partie de notre aventure dans le championnat Eurocup Megane Trophy. David a également roulé en :

  • Belgian Touring Cars
  • Porsche SuperCup
  • FIA GT
  • Megane Trophy

Ses équipiers, sur la McLaren #5, sont Koen Wauters et Frédéric Vervisch.

 

Pilote Blancpain 2013 Koen Wauters

Koen Wauters, le pilote belge, est un habitué des circuits, avec, en bref :

  • 20 participations aux 24 Heures de Zolder,
  • 10 participations aux 24 Heures de Spa-Francorchamps,
  • 2 participations aux 24 Heures de Daytona...
  • le rallye Paris-Dakar, ...

Il est également Rédacteur en chef du magazine Menzo, présentateur Télé, et bien sûr, le chanteur du groupe Clouseau.

Sa voiture engagée en Pro-Am, porte le #5.

 

Pilote Blancpain 2013 Marlene Broggi

La française, Marlene Broggi a déjà roulé sous nos couleurs, quand nous participions au championnat Eurocup Megane Trophy, dans le cadre des World Series by Renault. Elle a également participé aux 24 Heures de Spa-Francorchamps 2012. On l'a vue en Clio, en Seat, dans le trophée Andros. Elle fait équipage avec Karim Ojjeh et partage donc le volant de la McLaren #15. 

 

Pilote Blancpain 2013 Karim Ojjeh

Vainqueur des 24 Heures du Mans 2011, en LMP2, habitué des circuits Le Mans Series, Karim Ojjeh participe sous nos couleurs, au championnat Blancpain Endurance Series, au volant de la McLaren MP4-12C GT3 qui porte le #15, et engagée en catégorie Gentlemen. Le pilote roule sous les couleurs du drapeau de l'Allemagne et de l'Arabie Saoudite.

 

Blancpain Castellet, une victoire fantastique                     Juin 2013

Notre McLaren #5 remporte la 3ème manche du Championnat Blancpain, catégorie Pro-Am. Celle-ci se déroulait au Castellet, sous le soleil ...

Mais tout d’abord une qualif incroyable. En Pro-Am, le pilote Koen Wauters étant absent, épaule démise, la McLaren #5, participe uniquement aux Qualif 2 & 3 : David Dermont est P15 (Pro-Am) en Q2 tandis que Frédéric Vervisch réalise le 2ème temps de la Q3. En seulement 2 tours.

McLaren #5 :
C’est David Dermont qui prend le départ . En tête du Pro-Am pendant les 40 premières minutes de course, David se fait taper par un concurrent russe. Il perd 20 secondes dans l’aventure et surtout dégringole dans la hiérarchie.

Changement de pilote. Frédéric Vervisch démarre 7ème de catégorie et 31ème au général. Et remonte les positions tout au long de son relais. Après 26 minutes, Fred a repris la tête de la catégorie, de manière magistrale. Le 3ème relais est de nouveau pour David Dermont qui réalise des chronos fantastiques. Notre McLaren remporte la 3ème manche du championnat Blancpain Endurance.

Le team prend la 5ème place du championnat Pro-Am.

McLaren #15 :
Beau début de course de Karim Ojjeh qui a pris le volant et réalisé de super chronos. Malheureusement, son pneu explose. Entrainant la casse du splitter arrière et du diffuseur. La réparation est impossible en quelques minutes. C’est l’abandon pour Karim Ojjeh, Marlene Broggi et Laurent Pasquali.
 

David Dermont (pilote) : "C'est juste extra-ordinaire ! Il faisait hyper chaud dans la voiture. Fred a fait une très belle qualif, ce qui nous a mis en confiance parce que la voiture avait un bon rythme. Il nous manquait le chanteur ! On souhaite vraiment partager cette victoire avec Koen Wauters !".

Olivier Lainé (Team Manager) : "L'équipe a fait un très bon boulot, les pilotes ont fait des relais extraordinaires. On a pu démontrer que nous avions une voiture gagnante dans la catégorie, mais nous étions aussi très bien placés au classement général. Et ceci une semaine après le drapeau à damiers des 24H du Mans !".

Frédéric Vervisch :"Je suis super content ! Super boulot. C'est vraiment un résultat que je n'avais pas espéré en arrivant ici au Castellet, mais que j'attendais. David a fait un super double relai suite à notre bonne qualif. Tous les éléments ont été réunis. Grand merci au team et rendez-vous à Spa-Francorchamps."

Thierry Boutsen présent au Castellet  : "Toute l'équipe a fait un boulot inimaginable, à peine remis de la fatigue des 24 heures du Mans. C'est certainement de bonne augure pour la deuxième partie de la saison. Allez les gars !!!"

Stéphane Sertang (CEO Ginion Group) : "Bravo, c'est génial. Je félicite toute l'équipe, dont les efforts finissent par payer !".

Karim Ojjeh (pilote #15) : Course : un bon départ sans problème, j'ai pu garder ma position. Juste à la fin de mon relai, mon pneu (Pirelli) arrière droit a explosé !! J'ai pu revenir au box, mais la voiture était trop endommagée pour réparer dans les temps. Notre prochain meeting est à la fin du mois à Spa pour les 24 Heures".

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