Notre équipe participe au championnat Blancpain GT Series Endurance depuis 2012.
| Calendrier 2019 - Endurance | Circuits |
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Sept 2019, Blancpain Endurance, Espagne, Barcelone, Round 5
Course d'endurance de 3 heures, sur le circuit de Catalunya
Une course incroyable, avec des rebondissements à n'en plus finir !
Résultats :
BMW M6 #9 : Karim Ojjeh, Marc Rostan, Erik Maris et Gennaro Bonafede
La BMW M6 GT3 a pris la piste pour la première séance d'essai, le bronze test, réservée aux pilotes Bronze et aux Silver n'ayant jamais participé à une course sur le circuit de Spa. Nos 4 pilotes ont enchainé les tours, Karim Ojjeh, le saoudien, accompagné des français Marc Rostan et Erik Maris, et de Gennaro Bonafede, d'Afrique du Sud.
La traditionnelle photo de groupe a été prise mercredi juste avant la parade dans les rues de Spa. Une foule immense attendait les bolides ..
Reprise des hostilités à 11h30 dimanche matin, après une nuit proposant des conditions dantesques .. ! Une fin de course palpitante : les relais se sont enchainés pour Karim Ojjeh, Marc Rostan, Erik Maris et Gennaro Bonafede. Notre BMW #9 franchit la ligne d'arrivée en 8ème position de la classe AM.
Quel boulot pour arriver au bout de la course GT la plus difficile au monde ! Que d'émotions !
Merci à nos chers pilotes et à tous nos team members pour leur travail acharné !
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Au pied du podium de classe AM !!
Qualif combinée des 3 pilotes :
Une course de 3 heures bien mouvementée, avec un gros accrochage au départ pour d'autres concurrents, ce qui a nécessité l'entrée en piste du safety pendant de longues minutes. Ensuite un retour au stand prématuré de la BMW M6, pour un souci de direction assistée. La #9 a pu reprendre la piste quelques tours plus tard. Nos 2 voitures sont à l'arrivée sur le très sélectif circuit de Silverstone ..
Résultats de la course :
Une saison Blancpain qui commence par des conditions climatiques bien difficiles à maitriser ! Le circuit de Monza devenu une véritable patinoire ...
Une séance qualif complètement tronquée par la pluie et les drapeaux rouges qui se sont enchainés !!
Et une course de 3 heures qui démarre dans les mêmes conditions : il n'est pas simple de rester en piste. C'est donc un beau premier résultat pour la Lamborghini, #15 de Claude-Yves Gosselin, Pierre Feligioni et Renaud Kuppens qui termine au pied du podium, P4 !!! Moins de réussite pour la BMW M6 de Marc Rostan, Philippe Steveny et Karim Ojjeh, qui a dû abandonner dans le 3ème relais, suite à un bris mécanique. Dommage.
| Calendrier 2016 | Circuits |
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Résultat : la Q1 de Karim Ojjeh annulée, la Q2 d'Olivier Grotz, annulée, la Q3 disputée mais perturbée par 2 drapeaux rouges. Dommage car Julien Darras venait de chausser les slicks pour réaliser un bon chrono. P20 de classe Pro-Am sur la grille de départ..
Course : C'est Olivier Grotz qui prend le départ, pit-stop pour céder le volant à Julien Darras après un changement de pneus qui a pris plus de temps que prévu suite à un pistolet récalcitrant. Mais notre 2ème pit-stop se passe sous Full Yellow... Karim Ojjeh reprend la piste sous safety car, P5 de classe. Il aura cependant difficile à contenir les assauts des autres pilotes..avant de retrouver son rythme.
Classement : P13 de classe Pro-Am pour ce dernier meeting Blancpain Endurance 2016.
Mai 2016 : Round 2 : SILVERSTONE
Karim Ojjeh prend le départ, P54 général, P20 Pro-Am. Il se faufile parmi les 56 voitures au départ.
Karim Ojjeh : « Un bel effort de tout le monde qui n’a pas été récompensé. C’est ma 4ème année avec le team Boutsen et je n’ai jamais vu le team aussi concentré et ambitieux. Nous avons travaillé tout le week-end de manière méticuleuse et le top 10 était à notre portée. La voiture en est à ses débuts et nous avons certainement du boulot en vue ! »
Julien Darras : "Ce week end fût ma première course en GT3, j'ai beaucoup appris, je commence à avoir de bonnes sensations avec la voiture, dommage que nous ayons pas fini la course, déjà hate d'être à Silverstone ... "
Olivier Grotz : Le début du meeting fût un peu difficile, après un long break hivernal. Nous avons amélioré tout au long du week-end, et même si la fin de la course a été décevante nous avons tous appris pendant le week-end sur le comportement et set-up de la voiture. Je voudrais remercier tout le team et souhaiter la bienvenue à Julien Darras dans notre team.
2012 - 2013 - 2014
Après avoir connu un incroyable succès en 2012, la série Blancpain Endurance Series est devenue une référence incontournable dans le monde du sport automobile.
Depuis 2013, plus de cinquante voitures GT3 sont au départ de chaque course d’endurance. Le point culminant de la saison étant bien sûr les 24 Heures de Spa-Francorchamps. Construite autour de cette course légendaire, la série vise à fournir un environnement très technique mais avec une application des règles sportives en accord avec les souhaits de la grande majorité des équipes et des pilotes tant professionnels qu’amateurs.
Les principaux circuits :
| PILOTES BLANCPAIN ENDURANCE SERIES 2015 |
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BMW Z4 GT3 #15 :
Olivier Grotz - Luxembourgeois,
Karim Ojjeh - Arabie Saoudite
Résultats class Am :
Victoire à Silverstone
P3 : Paul Ricard
P2 : Nurburgring
Résultat GT Tour France (1 meeting)
2 victoires à Spa-Francorchamps
Pilotes 24H Spa-Francorchamps :
Jordan Grogor (S-Afrique/Dubai)
Ralf Oeverhaus (Allemagne)
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| PILOTES BLANCPAIN ENDURANCE SERIES 2014 |
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McLaren #15 :
Olivier Grotz - Luxembourgeois,
Karim Ojjeh - Arabie Saoudite
Fred Vervisch - Belge
L'ingénieur, Massimo, Olivier Grotz et Karim Ojjeh
Déjà présent en 2013, le pilote Saoudien Karim Ojjeh poursuit l’aventure au sein de notre team. Âgé de 20 ans, le pilote Luxembourgeois, Olivier Grotz, a fait ses gammes en karting : Benelux Karting KF3, Belgian Karting Championship, WSK Euro Series. C’est un nouveau challenge qui s’ouvre à lui : « Je suis heureux de rejoindre le team belge d’Olivier Lainé après avoir roulé en Kart dans Team Kosmic géré par Olivier Maréchal, je suis impatient de découvrir la série Blancpain. » Frédéric Vervisch, le 3ème pilote de l'équipage est le belge, Frédéric Vervisch, également présent en 2013. Il a accumulé les victoires et les titres lors de ses années en course dans ces différentes catégories : karting, F3 Asie, Allemagne, Formule Renault 3.5, Superleague Formula, ..
McLaren #16 :
Shahan Sarkissian & Alex Demirdjian, Libanais
Chris Van Der Drift, Nouvelle-Zélande
Shahan Sarkissian Pilote Libanais faisant ses débuts en GT cette saison : « Le passage à la catégorie GT3 cette année est certainement le bon pas en avant dans ma carrière. Je suis très heureux d’avoir la chance de le faire avec une équipe expérimentée comme Boutsen. C’est une grande opportunité pour ma première année dans la compétition GT. Je suis impatient de découvrir le championnat et d’apprendre un maximum de choses avec les meilleurs résultats possibles dans notre classe. Je suis sûr que ce sera une année de succès. » Shahan Sarkissian a plutôt un profil monoplace. On l’a vu ces deux dernières saisons en Formula Renault BARC UK chez M-Tech Lite. Outre son statut de pilote, « Sheesh » est également co-fondateur de Memomotorsport.com, leader dans le management en sport automobile au Moyen Orient avec comme objectif d’aider des pilotes à percer.
Alex Demirdjian Présent en Championnat de France de F3 au milieu des années 90, Alex Demirdjian a terminé deuxième du championnat « B » en 1995 chez LD Autosport sur une Dallara 392. Il a depuis rejoint le monde des affaires où il est CEO de Demco Steel Industries : « Je trouve plusieurs similitudes entre le monde du business et de la compétition, comme la prise de décisions rapides, le travail sous pression, la recherche continuelle de performances pour devenir un meilleur leader .. »
Chris van der Drift Chris van der Drift, est né en Nouvelle-Zélande, le 8 mars 1986. Il a démarré sa carrière en karting, avant d’accéder à la monoplace. On l’a vu en Formule BMW, Formule Renault 2.0, Formule Renault 3.5, GP2 series, en Formule Superleague, AutoGP World Series, et plus récemment en GT, et V8 Supercars. Il connait la McLaren MP4-12C GT3 puisqu’il a disputé plusieurs courses au volant de cette dernière en 2012 et 2013. Depuis 2004, en Formule et séries GT :
23 meilleurs tours en course, 3 x Champion d’Europe, 23 victoires, 68 podiums
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Avec ses équipages de 3 pilotes, PRO, PRO-AM ou AM et une qualification inspirée de la Formule 1, ce championnat vise à donner aux équipes et aux pilotes, une ambiance conviviale tout en étant profesionnelle.
En 2013 : une victoire au Castellet, pour l'équipage Pro-Am, et une 4ème place au Nurburgring. Egalement en Allemagne, un podium (P2) pour notre équipage AM, sur le circuit du Nurburgring.
| Pilote Blancpain 2013 | Frédéric Vervisch |
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Frédéric Vervisch, est belge, il a accumulé les victoires et les titres lors de ses années en course dans ces différentes catégories :
Il roule pour nous cette année en Blancpain, sur la McLaren MP4-12C, #5. C'est sa première année en GT3, il partage le volant de celle-ci avec David Dermont et Koen Wauters.
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| Pilote Blancpain 2013 | David Dermont |
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On connait David Dermont, le pilote belge, puisqu'il a fait partie de notre aventure dans le championnat Eurocup Megane Trophy. David a également roulé en :
Ses équipiers, sur la McLaren #5, sont Koen Wauters et Frédéric Vervisch. |
| Pilote Blancpain 2013 | Koen Wauters |
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Koen Wauters, le pilote belge, est un habitué des circuits, avec, en bref :
Il est également Rédacteur en chef du magazine Menzo, présentateur Télé, et bien sûr, le chanteur du groupe Clouseau. Sa voiture engagée en Pro-Am, porte le #5. |
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| Pilote Blancpain 2013 | Marlene Broggi |
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La française, Marlene Broggi a déjà roulé sous nos couleurs, quand nous participions au championnat Eurocup Megane Trophy, dans le cadre des World Series by Renault. Elle a également participé aux 24 Heures de Spa-Francorchamps 2012. On l'a vue en Clio, en Seat, dans le trophée Andros. Elle fait équipage avec Karim Ojjeh et partage donc le volant de la McLaren #15. |
| Pilote Blancpain 2013 | Karim Ojjeh |
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Vainqueur des 24 Heures du Mans 2011, en LMP2, habitué des circuits Le Mans Series, Karim Ojjeh participe sous nos couleurs, au championnat Blancpain Endurance Series, au volant de la McLaren MP4-12C GT3 qui porte le #15, et engagée en catégorie Gentlemen. Le pilote roule sous les couleurs du drapeau de l'Allemagne et de l'Arabie Saoudite. |
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Blancpain Castellet, une victoire fantastique Juin 2013
Notre McLaren #5 remporte la 3ème manche du Championnat Blancpain, catégorie Pro-Am. Celle-ci se déroulait au Castellet, sous le soleil ...
Mais tout d’abord une qualif incroyable. En Pro-Am, le pilote Koen Wauters étant absent, épaule démise, la McLaren #5, participe uniquement aux Qualif 2 & 3 : David Dermont est P15 (Pro-Am) en Q2 tandis que Frédéric Vervisch réalise le 2ème temps de la Q3. En seulement 2 tours.
Changement de pilote. Frédéric Vervisch démarre 7ème de catégorie et 31ème au général. Et remonte les positions tout au long de son relais. Après 26 minutes, Fred a repris la tête de la catégorie, de manière magistrale. Le 3ème relais est de nouveau pour David Dermont qui réalise des chronos fantastiques. Notre McLaren remporte la 3ème manche du championnat Blancpain Endurance.
Le team prend la 5ème place du championnat Pro-Am.
David Dermont (pilote) : "C'est juste extra-ordinaire ! Il faisait hyper chaud dans la voiture. Fred a fait une très belle qualif, ce qui nous a mis en confiance parce que la voiture avait un bon rythme. Il nous manquait le chanteur ! On souhaite vraiment partager cette victoire avec Koen Wauters !".
Olivier Lainé (Team Manager) : "L'équipe a fait un très bon boulot, les pilotes ont fait des relais extraordinaires. On a pu démontrer que nous avions une voiture gagnante dans la catégorie, mais nous étions aussi très bien placés au classement général. Et ceci une semaine après le drapeau à damiers des 24H du Mans !".
Frédéric Vervisch :"Je suis super content ! Super boulot. C'est vraiment un résultat que je n'avais pas espéré en arrivant ici au Castellet, mais que j'attendais. David a fait un super double relai suite à notre bonne qualif. Tous les éléments ont été réunis. Grand merci au team et rendez-vous à Spa-Francorchamps."
Thierry Boutsen présent au Castellet : "Toute l'équipe a fait un boulot inimaginable, à peine remis de la fatigue des 24 heures du Mans. C'est certainement de bonne augure pour la deuxième partie de la saison. Allez les gars !!!"
Stéphane Sertang (CEO Ginion Group) : "Bravo, c'est génial. Je félicite toute l'équipe, dont les efforts finissent par payer !".
Karim Ojjeh (pilote #15) : Course : un bon départ sans problème, j'ai pu garder ma position. Juste à la fin de mon relai, mon pneu (Pirelli) arrière droit a explosé !! J'ai pu revenir au box, mais la voiture était trop endommagée pour réparer dans les temps. Notre prochain meeting est à la fin du mois à Spa pour les 24 Heures".
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